Kupovina Polovnih Automobila u Nemačkoj – Saveti Za Uvoz Polovnih Auta

Kupovina polovnih automobila nije samo stvar sreće. Sami, ili uz našu pomoć, uvek možete pronaći polovan auto u koji se nećete razočarati. Na ovoj stranici navodimo nekoliko važnih saveta vezanu za kupovinu i uvoz polovnih automobila iz Nemačke i inostranstva uopšte.

1. Diler ili fizičko lice?

Na primer, uvoz polovnih automobila iz Nemačke je u neku ruku rizik kada se radi u samostalnoj izvedbi, i kada se polovni auto kupuje od fizičkog lica. Razlog za to je što firme koje prodaju polovne automobile u Nemačkoj i u velikoj većini drugih EU država obavezno moraju da obezbede garanciju.

Da bi uvoz polovnog auta ili bilo kog drugog vozila prošao bez problema, za vas možemo uraditi sledeće:

• tražimo idealno vozilo po vašoj želji
• proveravamo tačnost podataka o vozilu
• saradjujemo sa auto kućama i dilerima u Nemačkoj i u drugim državama Evropske Unije
• pregovaramo, poručujemo i dovozimo vozilo u vaše ime
• dovozimo  vaše vozilo je kod vas u što kraćem vremenskom roku
• završavamo sve carinske i špediterske papire
• isporuka „ključ u ruke“
• garancija na kilometražu i ispravnost vozila
• servisna knjiga
• mogućnost plaćanja vozila po isporuci

Saradnja sa dilerima polovnih automobila, auto placevima ili auto salonima je lakša, pravila za njih su ozbiljna, pa ste samim tim i vi kao kupac zaštićeniji. Svi dileri polovnih auta su dužni da daju garanciju, privatni prodavci (fizička lica) nisu.

Prilikom uvoza polovnog automobila u Srbiju, ako uradite dokumentaciju na ispravan način, postoji mogućnost povraćaja PDV-a plaćenog u Nemačkoj.

Naša agencija se već nekoliko godina bavi uvozom polovnih vozila iz inostranstva. Nudimo vam našu stručnu pomoć, kako pravnu, tako i tehničku vezanu za proveru vozila u inostranstvu. Tu smo da damo savete i predložimo najbolje rešenje prilikom odabira, kupovine i uvoza polovnog automobila ili druge vrste vozila. Imamo višegodišnju saradnju sa dilerima automobila i vrsnim stručnjacima za tehničku proveru polovnih automobila u Nemačkoj, Austriji ili Švajcarskoj. Pored toga, proverićemo verodostojnost i ispravnost dokumentacije polovnog vozila.

2. Odredjivanje budžeta

Ako ste jedan od srećnika koji bezbrižno može da troši i veće svote novca, onda ćete se verovatno ipak odlučiti za kupovinu novog automobila. Medjutim, ako novac morate da trošite malo opreznije, onda treba planirati malu novčanu rezervu za eventualne popravke. Čak i pri najpažljivijoj kupovini automobila dešava se da mali nedostaci automobila izmaknu pažnji.

Savetujemo vam da najviše dve trećine planiranog budžeta potrošite na kupovinu samog auta. Preostala trećina vam može poslužiti da se bezbolno platite neplanirane popravke automobila.

Naravno, ovaj savet je podložan „varijacijama na temu“, a evo i zašto. Kod nešto starijih manjih polovnih automobila, manje je izgleda za nepredvidive probleme zbog jednostavnije tehnologije kojom si napravljeni. Opet, kod modernijih luksuznih polovnih automobila sa velikom kilometražom i komplikovanijom tehnologijom i sa mnogo elektronike, veća je verovatnoća da će postojati i neki nedostatak.

Nemojte zaboravite da je broj elektronskih komponenti u najmodernijim automobilima sada dvocifren ili čak i trocifren. Pronalaženje kvara kod ovakvih automobila, može uraditi vrlo stručan elektroničar sa odgovarajućom modernom dijagnostičkom opremom. Nekoliko decenija ranije, elektronika se nalazila samo u sistemu za ubrizgavanje, dok godinama pre toga uopšte je nije ni bilo u automobilima.

• Uz svu elektroniku koja danas postoji u modernim automobilima, popravka je neuporedivo komplikovanija, a samim tim i adekvatnih servisa je znatno manje. Ovo isto treba da uzmete u obzir kada je po sredi kupovina i uvoz automobila.
• Što automobil ima više komplikovanih mehanizama i elektronike – više toga može i da se pokvari. Bez obzira koliko ovo zvuči potpuno banalno, ovo je u potpunosti ispravan i logičan način razmišljanja.

Medjutim, ova jednostavna stvar se često zaboravlja kada ste poneseni emocijama, i kada ste u prilici da kupite polovan automobil sa svim dodacima koji je nekada koštao bogatstvo. Ali sada vam se taj automobil nudi za svega nekoliko hiljada evra, jedino što već ima predjenih nekoliko stotina hiljada kilometara.

Danas se bukvalno Jaguar XJ i Škoda Fabia mogu kupiti za istu sumu novca. Medjutim, razmislite na trenutak o tome koliko će se ova dva polovna automobila značajno razlikovati u pogledu troškova održavanja, pronalaženju adekvatnog servisa i nabavke rezervnih delova.

Postoji nekoliko vrlo poznatih sajtova za prodaju polovnih automobila kao što su Mobile.de i AutoScout24. O pronalaženju dobrih polovnih automobila, motocikala, dostavnih vozila i slično smo detaljno pisali u članku o sajtu Mobile.de. Pročitajte naše savete i sugestije, verovatno će vam dosta pomoći u odabiru dobrog polovnog auta po povoljnoj ceni.

U nemačkim oglasima za prodaju polovnih automobila lako je naći vozilo koji vam se dopada sa cenom koja vam odgovara. Ali ako ne govorite nemački i ne poznajete nemačke zakone, može vam predstavljati problem da se sporazumete sa prodavcem i pravilno razumete sve stavke kupoprodajnog ugovora. Takodje, ako niste dovoljno stručni da proverite tehničku ispravnost vozila, može se desiti da platite više nego što vozilo zaista vredi. Ali tu smo mi da vam izadjemo u susret i pružimo svu neophodnu pomoć.

3. Izbor polovnog automobila

A sada malo vezano za izbor polovnog automobila. U suštini, ako ste razboriti i niste egocentrik, više ćete birati automobil prema sopstvenim potrebama, a manje da biste komšije i poznanike učinili ljubomornim. No, podjimo redom.

Dakle, odabir polovnog automobila bi pre svega trebalo da odgovara vašim potrebama prevoza. Da li vam je potreban veći automobil za samo jedno letovanje godišnje je stvar o kojoj treba da razmislite. Ako možete da pozajmite ili iznajmite neki veći automobil na dve nedelje tokom godine i da odete na porodični odmor, veliki automobil vam onda ne treba. Sa velikim automobilom nastaće nepotrebni troškovi za više potrošenog goriva, skuplju registraciju, kao i servisiranje i održavanje.

Brend i tip takodje moraju odgovarati vašoj ličnosti i potrebama. Da li se zaista osećate udobno dok sedite u automobilu kao što bi se to očekivalo gledanjem nekog automobila spolja? Ova nedoumica se može lako rešiti samo jednom probnom vožnjom.

Nakon probne vožnje, poslušajte svoj „osećaj u stomaku“ i zanemarite sve dotadašnje preporuke, savete i maštanja koja ste imali vezano za neki automobil. Ako vam se automobil na prvi mah činio idealnim, ali nakon prve vožnje steknete utisak da to nije auto za vas – verovatno to i nije auto za vas.

Već smo malo pre spomenuli, ali evo da ponovimo još jednom i da detaljnije objasnimo. Kada se kupuje i uvozi polovni automobil u Srbiju, jako je važno uzeti u obzir blizinu servisne radionice specijalizovane sa brend automobila koji želite da uvezete.

Ukoliko vas zanima uvoz električnog automobila iz Nemačke, obavezno pročitajte naše savete vezane za to. Informišite se o stvarima koje treba da znate pre nego se upustite u uvoz bilo novog ili polovnog električnog automobila.

Automobil se mora redovno servisirati i održavati, i popravka će verovatno biti potrebna s vremena na vreme, čak i ako maksimalno obratite pažnju na sve detalje pre kupovine i uvoza. Ako do dobrog, profesionalnog i pouzdanog servisa za odredjeni brend automobila ne morate da vozite daleko, pa samim tim i da trošite mnogo vremena, našli ste još jedan argument u korist odabira tog brenda automobila.

Kada ne znate odakle da krenete sa traženjem polovnog vozila u nemačkoj, obratite se nama. Pričamo srpski, nemački i engleski jezik, i možemo vam pomoći da kontaktirate prodavce i da posredujemo u pregovorima za vas. Takodje, možemo vas posavetovati koja marka ili koji tip automobila bi vam najviše odgovarao po pitanju vaših potreba. Sa našim višegodišnjim iskustvom vezanim za uvoz polovnih automobila možemo vam dati argumentovane savete i objasniti mnogo stvari vezanih za odabir, kupovinu, carinjenje i registrovanje polovnih vozila iz Nemačke i drugih zemalja EU.

4. Pribavite informacije o modelu automobila

U najidealnijem slučaju, vi ste i sami stručnjak i vrhunski poznavalac odredjenog modela automobila. Upoznati ste sa svim njegovim dobrim i lošim stranama, i sa sigurnošću možete da verujete u svoj izbor. Znate sve vezano za održavanje, cenu delova, poznati su vam dobri servisi za taj brend i model automobila, upoznati ste sa cenama delova i gde se mogu nabaviti, i tako dalje.

U manje idealnom slučaju, poznajete nekog ko je vrhunski stručnjak za odredjeni model automobila. Sve njegove vrline i mane drži „u malom prstu“, i savršeni vam je savetodavac prilikom odabira i provere polovnog vozila koje želite da kupite.

Ovo su ljudi, koji tačno znaju na šta treba da obrate pažnju, gde su tačno slabe tačke odredjenog tipa automobila, koliko koštaju delovi i popravka i mnogo drugih korisnih stvari. Ali danas je vrlo malo ovakvih prvoklasnih majstora specijalizovanih za samo odredjeni model.

Treći slučaj ja ako imate jednog ili više proverenih stručnjaka kojima možete da verujete, koji su iskusni sa kupovinom polovnih automobila. Ovde potpadaju i agencije i firme koje se bave uslugama uvoza polovnih automobila i vozila. Prilikom odabira takve agencije ili firme, kontaktirajte ih i prvo se obavezno detaljno raspitajte da li vam i kako vam mogu pomoći prilikom odabira polovnog automobila koji želite da uvezete.

Imamo dugogodišnje saradnike u koje imamo poverenja i u njihovu stručnost provere polovnih automobila nismo nikada imali ni trunku sumnje. To su naši višegodišnji poslovni partneri sa kojima imamo fantastičnu saradnju, koji imaju svoje salone i auto-placeve sa polovnim vozilima, i koji rade proveru polovnih vozila prvenstveno zbog sebe, da bi sa sigurnošću mogli da daju garanciju na prodata vozila.

5. Budući troškovi održavanja

Pored opšte poznatih slabih tačaka odredjenih modela, evo nekoliko stvari koje bi mogle da utiču na buduće troškove vezane za uvezeni polovni automobil. Takodje, ovo su stvari koje bi mogle da utiču i na odabir modela polovnog automobila:

• cene i „politika rezervnih delova“,
• jednostavnost popravke,
• vaša lična umešnost u uklanjanja kvarova

Sve ovo unapred daju nagoveštaja za sve vezano za buduće troškove održavanja vašeg vozila.

Šta „politika rezervnih delova“ znači? Najjednostavnije objašnjenje je da neki proizvodjači automobila ne dozvoljavaju da druge firme legalno proizvode rezervne delove za njihova vozila. Ako proizvodjač nekog modela automobila ne dozvoljava proizvodnju rezervnih delova, onda ste prepušteni na milost i nemilost cena originalnih rezervnih delova. Medjutim, dobra strana ove priče je što su originalni delovi, iako su skuplji uglavnom dugotrajniji i boljeg kvaliteta.

Ukrštanje ovih faktora definiše buduće troškove održavanja vašeg vozila.

Postoje automobili kod kojih novi delovi koštaju nešto više od stotinak eura, a svaki osrednji hobi majstor sa jedva nekim znanjem i mehaničarskim iskustvom može da ih zameni u sopstvenoj radinosti. U nekim automobilima, zupčasti kaiš se može zameniti bukvalno pored puta kompletom alata koji skoro svaki vozač već ima u autu. Opet, za neke modele vozila, zamena zupčastog kaiša je moguća samo u  radionicama gde se moraju koristiti specijalni alati za podešavanje zategnutosti kaiša.

S obzirom da se na tržištu polovnih automobila nude hiljade različitih modela od proizvodjača iz celog sveta, nije lako znati koje vozilo će zadovoljavati vaše potrebe. Takodje, način kako je neko vozilo održavano, koliko je prešlo ukupno kilometara, u kakvim uslovima je voženo i garažirano i mnogo toga još, uticaće na to u kakvom je sada tehničkom stanju vozilo. Pozovite nas, posetite nas u našoj agenciji ili nas kontaktirajte mejlom. Daćemo vam savete i pomoći ćemo vam u vezi svega što vas muči oko kupovine i uvoza polovnih vozila.

6. Čitanje oglasa za polovne automobile

Razgledajući oglase za polovne automobile, mogu se uočiti sve nijanse „umetnosti izražavanja“, mada bilo kakav oblik „umetnosti“ ovde je jako teško naći.

Vi, kao neko ko želi da kupi polovni automobil, trebalo bi da budete malo blaži sa kriterijumima vezanim za to kako neki oglas zvuči. Te oglase retko pišu ljudi kojima je pisanje glavna okupacija, i koji ne pišu baš mnogo u svakodnevnom životu. Za takve ljude poštenje i ozbiljnost se kotiraju znatno više u poredjenju sa nivoom obrazovanja.

Postoje neke „standardne fraze“ koje su uobičajene u oglasima, pravopisne greške ili nestručne formulacije koje će vam se učinite banalne i krajnje nestručne. Ne zaboravite da svi vlasnici automobila nisu i eksperti iz sfere automobilizma, i da loše napisan oglasi ne moraju da čine sam automobil ništa lošijim.

S druge strane, neljubazni i nekulturni rečenice u oglasu, omogućavaju da se odmah steknu neki zaključci o karakteru prodavca. Na vama je onda da sami odlučite da li želite da kupite auto od nekog ko je nesimpatičan, nekulturan i arogantan.

Svako ko je do sada kupovao polovan automobil preko oglasa naučio je jednu stvar – pravila ne postoje!

Možete uočiti razliku kod prodavca tek kada ih prvi put kontaktirate putem privatne poruke na sajtu za prodaju polovnih automobila, putem e-pošte, pozovete telefonom ili u najboljem slučaju, kada lično odete i pogledate automobil i sa prodavcem lično popričate „oči u oči“. Tek tada možete da sa dobranom sigurnošću znate sa kakvom vrstom prodavca imate posla.

Za kupovinu polovnih automobila u Nemačkoj treba imati strpljenja, a poželjno je imati i mnogo iskustva i poznavati aktuelne zakonske propise (kako u Nemačkoj i drugim zemljama Evrope, tako i zakone koji trenutno važe u Srbiji). Ovo je neophodno da bi procedura oko kupovine, uvoza i registracije polovnog vozila prošla bez bilo kakvih problema. Stoga, ako vam je neophodna pomoć ili savet, kontaktirajte nas i mi ćemo vam rado pomoći. Imamo višegodišnje iskustvo, uvezli smo više od stotinu polovnih vozila do sada, tako da možemo vam dati praktične savete iz prve ruke.

7. Provera polovnih automobila

Detaljna stručna provera vozila iziskuje dosta vremena, i pre kupovine i uvoza automobila iz inostranstva definitivno bi trebalo da ozbiljno razmilite i tome. I ne zaboravite da uradite profesionalni test izduvnih gasova, jer on govori mnogo o stanju motora i njegovih perifernih delova.

Polovni automobili mogu da izgledaju vrlo očuvani na fotografijama, a da na primer na patosu i blatobranima imaju rupe u limu nastale od korozije. Ukoliko ne želite da imate neželjene naknadne troškove vezane za popravku kvarova i problema koje ste prevideli – budite obazrivi i ne žurite sa kupovinom. Dobro i detaljno pregledajte vozilo, i preporučljivo je da to uradi neko ko se zaista razume u kupovinu polovnih automobila, o čemu smo već pisali malo pre.

Kompetentna procena automobila može se očekivati tamo gde se vrši godišnja provera vozila, odnosno u servisima i u pokretnim klubovima, koji su ranije bili poznati kao „klubovi automobilista“. Prijavljivanje za procenu i proveru vozila se isplati kada se otkrije čak i najmanji nedostatak, a naročito kada se otkrije neki ozbiljan problem dobro skriven od laika.

Medjutim, nemojte misliti da su svi prodavci polovnih vozila prevaranti. Mnogi vlasnici koji prodaju svoje automobile možda nisu ni bili svesni da neki problem postoji na vozilu. Vrlo malo ljudi je ikada videlo svoj auto odozdo, i iskreno govoreći, malo je vlasnika automobila koji rigorozno vode računa o svojim automobilima.

Velika većina vlasnika je nezainteresovana za proveru i održavanje, i uglavnom takvi vlasnici voze svoje automobile dok se nešto ne pokvari. Tada odu u servis i na svoje iznenadjenje shvate da osim ovoga kvara zbog kog su došli, postoji na njihovom vozilu i gomila drugih problema za koje nisu znali.

Ako ne želite da platite procenu i proveru polovnog vozila, i želite sami da procenite stanje automobila, evo saveta i za vas. Uvek sa sobom nosite radnu odeću (ili radni kombinezon za jednokratnu upotrebu) i baterijsku lampu. So i sredstva za posipanje zaledjenih ulica i puteva jako oštećuju donju stranu automobila. Da bi znali u kakvom stanju se vozilo nalazi, moraćete da se podvučete pod auto i da ga detaljno proverite.

Osim korozije, dok ste ispod automobila obratite pažnju i na eventualne tragove popravki oštećenja od neke saobraćajne nezgode, a prepoznaćete je po na izgled neujednačenom talasastom metalu.

Što se limarije gornjeg dela automobila tiče i provere šasije, sjajno bi bilo ukoliko imate uredjaj za merenje debljine sloja boje. Postoje i veoma jednostavne i jeftine verzije bazirane na magnetima, ali ovi magnetni ispitivači ne rade na aluminijumskim i plastičnim šasijama. Svako prefarbano mesto na koje naidjete će imati i svoj razlog zbog čega postoji.

Gume, kočione diskove i mnoge detalje opreme (prozori, klima uredjaj,…) je lako proveriti. Ukoliko želite da saznate da li je kilometraža navedena u oglasu tačna, naći ćete dodatne indikacije o tome po stepenu istrošenosti nekih delova enterijera, posebno na gumicama pedala, ali i po stepenu izlizanosti materijala na sedištima, po izgledu tepiha, volanu i slično.

Iako ovo nisu najpouzdaniji pokazatelji za predjenu kilometražu (jer sedišta su mogla imati presvlake, gumice na pedalama i tepisi se mogu zameniti i tako dalje), ipak neki prodavci se ne trude dovoljno da smanjenu kilometražu dodatno potkrepe i unutrašnjim izgledom automobila. Ovo treba da vam izazove sumnju i da se eventualno još podrobnije posvetite proveri vozila.

Ako nemate dovoljno praktičnog tehničkog znanja i ako ste u nedoumici kada kupujete polovni automobil, motocikl ili vozilo bilo kojeg tipa da kupite, mi smo tu da vam pomognemo. Proveru tehničkog stanja vozila i procenu njegove realne vrednosti možemo uraditi za vas na licu mesta. Pozovite nas ili nas posetite u našoj agenciji, i pomoći ćemo vam da donesete najbolju odluku u odabiru i kod celokupne procedure kupovine i uvoza željenog polovnog vozila.

8. Probna vožnja

Kupovina i uvoz polovnih automobila u velikoj većini slučajeva nije mala finansijska investicija, ali ako se ne uradi pažljivo i planirano, može da zada velike glavobolje.

Već smo spomenuli, kada želite da kupite i uvezete polovni automobil, probna vožnja je od izuzetnog značaja. Bez obzira što ste već možda imali neki model automobila, ili ste bili u prilici da vozite neki model automobila, svidelo vam se kako se on ponašao na putu i kako ste se vi osećali sedeći u njemu, i sada je to razlog da želite da kupite baš taj model. Ali to nije dovoljno da znate i da će automobil koji sada želite da kupite i uvezete iz inostranstva biti onakav kakav očekujete da su bili oni koje ste već vozili.

Ukupna tehnička ispravnost polovnog vozila prilikom probne vožnje je nešto što ostavlja utiče na vašu odluku da li treba da kupite baš taj automobil od tog prodavca, ili da potražite isti model, ali kod drugog prodavca.

Ako ste već možda bili u poziciji da vozite model automobila koji sada želite da kupite, imate polaznu osnovu sa kojom sad možete da uporedite osećaj prilikom probne vožnje. Utisak stečen prilikom probne vožnje bi trebalo da bude jednako zadovoljavajući kao što se i očekivalo.

Ukoliko niste nikada bili u prilici da vozite neki model auta, a želite da ga kupite, najbolji način je da uporedite nekoliko automobila koji se prodaju, a da su u potpunosti isti modeli. Na osnovu toga ćete naučiti kako se taj model automobila ponaša kada je sve tehnički ispravno.

Poredjenjem, odnosno nakon provera i kroz probnu vonju nekoliko ponuda, shvatićete koji auto se ponašao najbolje. Praktično, tada možete da saberete utiske, shvatite koji auto se najbolje ponašao, i da znate i da li vam taj model automobila uopšte odgovara.

Uzgred, činjenica da je potencijalnim kupcima dozvoljeno da se sami voze nije nešto što se podrazumeva. Ako izazovete nezgodu, vlasnik vozila je odgovoran svojim osiguranjem. Dešavalo da zainteresovani kupac dodje, samostalno izveze vozilo u probnu vožnju, da izazovu nesreću, i nakon toga jednostavno pobegnu.

Kada budete spremni za probnu vožnju, treba da znate da postoji još jedna važna stvar koju treba uzeti u obzir – pokriće osiguranjem. Ako automobil nema potpuno pokriće, možda ćete morati sami da platite štetu u slučaju saobraćajne nezgode tokom probne vožnje. Pre probne vožnje, pitajte prodavac kakvo osiguranje vozilo trenutno ima, i da li ta polisa pokriva i nezgode tokom probne vožnje.

Tu smo da vam pomognemo oko tehničke provere i probne vožnje ukoliko niste u mogućnosti sami to da uradite. Za naše klijente kupili smo, uvezli, ocarinili i registrovali preko stotinu polovnih vozila na obostrano zadovoljstvo i novih vlasnika i nas. Pažljivo biramo i detaljno proveravamo svako polovno vozilo koje dovozimo za naše klijente. Tehničku proveru rade stručna lica, vrhunski mehaničari sa kojima uspešno saradjujemo godinama unazad. Takodje, vozila nabavljamo i kod nekoliko dilera polovnih automobila koji takodje u svojoj ponudi imaju samo vrhunska vozila, detaljno pregledano i ispitana, i za koja se nudi garancija.

9. Pregovori o ceni polovnog automobila

Koliko vredi polovni automobil je relativna stvar. Ako su prodavci polovnih vozila fizička lica, uobičajeno je da očekuju pregovore o ceni. Cene su često tako i unapred navedene u oglasu da obe strane mogu takoreći da „sačuvaju obraz“.

Sve se svodi na uobičajeno cenkanje. Prodavac traži nešto više novca, kupac ponudi malo manje, i na kraju se nadju „na polovini“. Smanjenje cene od 10 do 20 procenata je uobičajeno, ali potrebno je da to zatražite na fin i ljubazan način.

Znači, navedene cene polovnih automobila u oglasima nisu definitivne, osim u slučajevima kada u oglasu nije cena vozila izričito navedeno kao “fiksna cena”.

Često praktikovana taktika spuštanja cena sa pričom da automobil je precenjen i serviranje priče prodavcu „da bi trebalo da bude srećan ako uzmete i odnesete krš u pola cene“ nikada neće dovesti do uspeha. To je loš način cenkanja. Nemojte nikada to pokušavati.

Ako želite da oborite cenu, korisnije je da na lep i kulturan način pohvaliti dobre strane automobila, i pomenite nekoliko stvarnih i očiglednih nedostataka koje ste pronašli. Zatim, recite da ste zainteresovani da kupite automobil, ali s obzirom na nedostatke cenu umanjenu od 10 do 20 procenata.

Sve ovo uradite tokom posete prodavcu, kada ste na licu mesta i kada ste pregledali automobil. Nikada ne pokušavajte da spustite cenu vozila „na nevidjeno“. Započeti trgovinu sa pitanjem o poslednjoj ceni je krajnje neefikasan način obaranja cene.

Za mnoge naše klijente smo posredovali prilikom pregovora o ceni, i nekada smo uspeli da oborimo cenu i za nekoliko hiljada eura. Ukoliko želite da vas zastupa naša agencija, pronadje, kupi, uveze i registruje polovan automobil i za vas, kontaktirajte nas i oko svega ćemo se dogovoriti. Potrudićemo se da u najkraćem mogućem vremenskom roku kupimo automobil, završimo sve vezano za papirologiju, i da vam vozilo dovezemo na kućnu adresu po principu „ključ u ruke“.

10. Ugovor o prodaji

Prilikom kupovine polovnih automobila u Nemačkoj, čini se da je izbor gotovo neograničen. U ponudi postoje polovni automobili u svim bojama, oblicima i rasponima cena. Ali ukoliko je neko laik, i ako želi da kupi polovni automobil za ozbiljniju sumu novca, normalno je da se plaši da bi moglo da mu se desi da previdi važne nedostatke na vozilu. Stoga se mnogima čini da je kupovina od dilera sigurnija opcija.

Mnogi se često pitaju da li im je uopšte potreban pismeni ugovor o kupovini polovnog automobila. Iako su i usmeni kupoprodajni dogovori uglavnom validni, uvek je bolje biti osiguran i pisanom formom ugovora. Na primer, u slučaju spora, samo tako možete dokazati da su naknadno primećeni nedostaci na vozilu uključeni u ugovoru, i da je prodavac dužan da te probleme ukloni.

Za razliku od kupovine novih automobila, kod kupovine polovnih automobila ne postoje standardizovani ugovori ili formalni propisi. I kupci i prodavci nisu ograničeni svega onoga što mogu i šta ne mogu da napišu u kupoprodajnom ugovoru za polovna vozila. Ipak, postoje neke tačke na koje se morate usresrediti i na koje treba obavezno obratiti pažnju. Ovi uključuju:

• lični podaci i kupca i prodavca
• podaci vezani za vozilo (identifikacioni broj vozila, dodatna oprema koja je prodata sa vozilom…)
• cena po kojoj je polovno vozilo prodato
• broj predjenih kilometara
• ukupan broj prethodnih vlasnika
• navedeni dodatni detalji vezani za vozilo (oštećenja u saobraćajnoj nezgodi, informacija da je vozilo uvezeno…)
• obećanje vezano za garanciju
• izjava prodavca vezana za registrovanje vozila
• svojeručni potpisi kupca i prodavca

Kada kupujete automobil, bilo od privatnog lica ili dilera, potreban je da napravite ugovor. Ovaj dokument je vrlo važan, i biće vam potreban prilikom uvoza i sredjivanja papirologije u Srbiju za bilo koje dovezeno polovno vozilo.

Neophodna dokumenta koja će vam biti potrebna za uvoz polovnih automobila i svih vrsta vozila u Srbiju variraju od države do države, ali uglavnom su to ova dokumenta:

• kupoprodajni ugovor – ukoliko je automobil, motor ili bilo koje vozilo druge vrste kupljen u inostranstvu od fizičkog lica, potrebno je ugovor overiti kod notara.
• račun – za svako vozilo kupljeno na autoplacu, u lizing kući ili kod svakog pravnog lica (firme), morate da imate adekvatan račun, i za ovo nije obavezna overa kod notara.
• izvozna deklaracija – za svako vozilo kupljeno u inostranstvu pravnog lica (firme), moguće je da dobijete povraćaj poreza plaćenog u Nemačkoj uz priloženu izvoznu deklaraciju, izdatu i overenu na inostranoj carini prilikom napuštanja EU. Povraćaj poreza je moguć tek nakon što prodavcu dostavite potvrdu da je vozilo napustilo EU.
• EUR1 obrazac – ovim dokumentom se dokazuje da je vozilo proizvedeno u EU.
• COC (nemački: Ubereinstimmungsbescheinigung, engleski: Certificate of Conformity) – predstavlja dokument gde su navedene sve tehničke karakteristike vozila i ovim se potvrdjuje da vozilo ispunjava propisane norme.

Bilo da kupujete polovan automobil od dilera ili privatnog prodavca, i jedan i drugi vid trgovine ima svojih prednosti i nedostataka. Na primer, ako kupite polovni automobil od dilera, to će vas obično koštati više. Medjutim, mnogi ljudi to prihvataju, jer je to po njima „bezbedna opcija“ jer su dileri po zakonu obavezni da daju garanciju. To znači da moraju da garantuju da će automobil savršeno funkcionisati najmanje dve godine nakon prodaje. Ako se tokom ovog vremena pojave nedostaci, možete odustati od kupoprodajnog ugovora.

Kupovina polovnog vozila nije jednostavna stvar, naročito ako to radite po prvi put. Zakoni nisu isti u svim zemljama Evrope, a  takodje treba poznavati i zakonske propise u Srbiji za uvoz, carinjenje i registraciju polovnih vozila. Sa našom agencijom ste sigurni. Već nekoliko godina neprekidno radimo uvoz polovnih automobila u Srbiju, i u najsitnije detalje smo upoznati sa kompletnom procedurom nabavke i uvoza polovnih vozila. Pozovite nas ili dodjite u naše predstavništvo, recite kakvo vozilo želite da uvezete, a sve ostalo prepustite nama.

Regionalne Cene Polovnih Automobila u Nemačkoj u 2024. godini

Kada planirate kupovinu polovnog automobila u Nemačkoj, važno je razumeti kako cene variraju u različitim regionima zemlje. Razlike u cenama mogu biti značajne, stoga je esencijalno obaviti temeljito istraživanje kako biste osigurali najbolju moguću ponudu.

Razlike u cenama po regionima

Nemačka, kao jedna od vodećih automobilskih sila Evrope, nudi širok spektar opcija za kupovinu polovnih vozila, ali cene variraju zavisno od lokacije. Evo nekoliko ključnih faktora koji utiču na regionalne cene:

• Ekonomski status: Regije sa višim životnim standardom obično imaju i skuplje cene automobila.
• Dostupnost: U urbanim centrima poput Berlina, Hamburga i Minhena, gde je ponuda automobila veća, moguće je naći povoljnije cene zbog veće konkurencije medju prodavcima.
• Sezonalne promene: Cene mogu varirati zavisno od godišnjeg doba, pri čemu su letnji meseci često skuplji za kupovinu.

Lista gradova po povoljnosti cene:

1. Leipzig: Često nudi najpovoljnije cene zbog velike dostupnosti vozila.
2. Dortmund: Povoljne cene zbog manje potražnje u odnosu na zapadne delove Nemačke.
3. Stuttgart: Iako je poznat po automobilskoj industriji, cene mogu biti više zbog visokog kvaliteta vozila.

Ključni saveti za kupovinu

Pri kupovini polovnog automobila, neophodno je uzeti u obzir nekoliko važnih faktora koji mogu uticati na vašu odluku i ishod kupovine:

• Provera vozila: Uvek insistirajte na detaljnoj inspekciji automobila. To uključuje proveru VIN broja, istoriju održavanja, kao i fizičko stanje vozila.
• Izbegavanje prevara: Budite svesni uobičajenih prevara kao što su manipulacija kilometražom i prikrivanje šteta. U Nemačkoj je čest slučaj da prodavci prikrivaju stvarno stanje automobila kako bi postigli veću cenu.

Kupovina polovnog automobila u Nemačkoj zahteva pažljivo planiranje i razumevanje lokalnog tržišta. Uz ove savete, možete povećati svoje šanse za uspešnu kupovinu i osigurati da dobijete najbolju moguću vrednost za svoj novac.

Pridržavajući se ovih preporuka će vam pomoći da donesete informisanu i sigurnu odluku prilikom kupovine polovnog automobila u Nemačkoj.

Kupovina polovnih automobila u Nemačkoj zahteva razumevanje trenutnih tržišnih uslova i pravila uvoza. U 2024. godini, uz adekvatnu podršku i savetovanje, proces može biti znatno olakšan. Važno je biti informisan o regionalnim cenama i modelima koji su najtraženiji, što može znatno uticati na izbor i konačnu odluku o kupovini. Zato je agencija za uvoz polovnih vozila “German Cars” tu za vas.

Potrebno je uzeti u obzir i proceduru carinjenja i potrebne dokumentacije, što može varirati u zavisnosti od specifičnih propisa koji se primenjuju na uvoz vozila iz EU. Obratite pažnju na specifičnosti uvoza električnih i hibridnih vozila, jer mogu postojati posebni podsticaji ili restrikcije.

Na kraju, izbor naše agencije koja ima dugogodišnje iskustvo i dobro razvijenu mrežu partnera može biti ključan za uspešan uvoz. Kontaktirajte nas, i uverite se u našu stručnost, transparentne uslove saradnje, ali proverite i sve pozitivne ocene naših dosadašnjih zadovoljnih klijenata.